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La cote des Mercedes W114/115

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Mercedes W114 & 115

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Dossier un break français

break mercedes w114 car-collec.com

Les versions break sont rare , alors en France c’est vraiment exeptionel.

 

Souvent porteuse d’images médiocre le break n’est pas une carrosserie que Mercedes  accepteras de produire en serie c’est aussi pour des raison de potentiel de production que la serie w114/115 n’auras pas ce type de carrosserie  à sa sortie en 1968.

 

( bien qu’un prototype soit étudié grandeur nature)

 

 

 

 

En revanche  des carrossiers indépendants ferons des merveilles  en partant de châssis de berline neuve fournis par Mercedes.

 

Ces chassis son depourvus de la malle ariere ainsi que de la jupe arriere.

C’est la lunette arriere et le pavillons qui sont eux aussi absent.

Les carrossier fabrique un pavillon plus haut et d’une seul pièce, qui souder a la caisse avec des montants verticaux .

Les  fenêtres arrières sont fixer grâce à un joint caoutchouc mais sans entourage chromé

Le pavillons surélevé est bien visible de face

La porte arrière s’ouvre a la verticale.

Les emboutissage en bas sont la pour éviter les vibrations

Je par-choc est monté à l envers.